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小編和大家講講機場導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)概念，昆明監(jiān)控設(shè)備公司談：隨著航空技術(shù)的發(fā)展，航空導(dǎo)航技術(shù)其逐漸成為機場安全運行的關(guān)鍵技術(shù)之一，而對飛機的導(dǎo)航進行準(zhǔn)確有效的監(jiān)控則會大大提高了導(dǎo)航設(shè)備的飛行安全保障能力，這就對機場導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)提出了越來越高的技術(shù)要求。
機場導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)就是運用計算機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，對分布在不同區(qū)域的導(dǎo)航設(shè)備，機房環(huán)境等設(shè)置許多的監(jiān)控點，進行遙控以及實時監(jiān)控設(shè)備運行的參數(shù)以便及時發(fā)現(xiàn)和處理問題。在功能上，機場導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)是實現(xiàn)參數(shù)測量，過程控制，數(shù)據(jù)處理的集成。在結(jié)構(gòu)上分為設(shè)備監(jiān)控單元、機場監(jiān)控管理中心、區(qū)域管理監(jiān)控中心、空管局監(jiān)控管理中心四個層次。這四個區(qū)域相互聯(lián)通，具有明顯的上下級的關(guān)系，在系統(tǒng)的正常運作中，這四個系統(tǒng)需要彼此密切的配合，缺一不可。
以上便是由云南監(jiān)控設(shè)備公司的小編給大家普及的知識，大家知道了嗎？如果對文章還有什么疑問的朋友聯(lián)系我們吧。
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