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機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的需求是什么？

來(lái)源：www.sdb1166.com 發(fā)布時(shí)間：2018年08月27日

機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的需求是什么？昆明監(jiān)控設(shè)備廠說(shuō)：方案的總體設(shè)計(jì)原則是盡可能的利用現(xiàn)有的設(shè)備采用成熟的遠(yuǎn)程采集和監(jiān)控技術(shù)，把各個(gè)被測(cè)的具體參數(shù)收集到總控機(jī)房，從而進(jìn)行集中監(jiān)控，科學(xué)管理，節(jié)省資源也提高了效率。

1.導(dǎo)航信息需要有效的聯(lián)通。需要機(jī)場(chǎng)空管中心對(duì)所轄范圍導(dǎo)航信息情況、導(dǎo)航設(shè)備的參數(shù)、導(dǎo)航站的環(huán)境實(shí)現(xiàn)資源信息共享，隨時(shí)了解各種動(dòng)態(tài)情況，盡量要相互支持各區(qū)域?qū)Ш叫畔?，為各種飛行更好的完成導(dǎo)航任務(wù)。
2.導(dǎo)航設(shè)備運(yùn)行的安全。需要隨時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析處理對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)判，便于維護(hù)值班工作進(jìn)行檢查。
3.監(jiān)控系統(tǒng)的有效靈活。需要建立可靠性高、成本低的機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，其開(kāi)放式的結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)資源、軟件資源以及硬件資源的共享，便于系統(tǒng)的升級(jí)和擴(kuò)充，使得資源重復(fù)利用率高。
4.監(jiān)控系統(tǒng)的安全抗擾。由于目前的電磁環(huán)境的不良影響，機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)必須采取一定的措施保證傳輸過(guò)程中不受影響以及數(shù)據(jù)的安全，這也會(huì)直接影響到飛機(jī)飛行的安全問(wèn)題。
以上便是由云南監(jiān)控設(shè)備安裝廠的小編給打擊普及的知識(shí)，大家知道了嗎？如果對(duì)文章有疑問(wèn)的朋友聯(lián)系我們吧。

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